El transporte público de micros atraviesa una reducción en sus operaciones, y según el dirigente de los transportistas Gualberto Ruiz, esto se debe a las dificultades económicas que enfrenta el sector con los ingresos actuales que no permiten cubrir de manera adecuada los gastos que implica mantener las unidades en circulación. Cerca del 60% de las unidades no trabaja con normalidad debido al incremento de los costos de funcionamiento.
El dirigente explicó que los propietarios y conductores están recurriendo a la organización de turnos para mantener parte del servicio activo. De esta manera, algunos vehículos trabajan determinados días o jornadas, mientras otros permanecen fuera de circulación.
Ante esta situación han solicitado nuevamente reunión con el alcalde Jhonny Torres para este martes, donde solicitarán una nueva tarifa transitoria, tomando en cuenta que el estudio de costos requerido para establecer una tarifa definitiva todavía demandará tiempo.
El dirigente también sostuvo que la situación económica ha cambiado las condiciones laborales de los transportistas. Los turnos implementados buscan distribuir las oportunidades de trabajo entre los conductores y propietarios, ante la imposibilidad de mantener todas las unidades operando de manera permanente.
“Ahora no se habla de ganancias, se habla de trabajar para sobrevivir”, afirmó Ruiz ante los medios de comunicación de Tarija.
Con el incremento del precio del diésel, tras la eliminación de la subvención, se ha elevado los costos de operación del transporte. En este contexto, días atrás, la Alcaldía de Tarija y el sector del transporte acordaron una tarifa transitoria con un incremento de 50 centavos, que debía aplicarse mientras se realiza un estudio de costos para establecer luego una tarifa definitiva.
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